255 812 577 (chamada para a rede fixa nacional)
Ficha informativa
| Cilindrada | 754 CC |
| Tipo de Motor | 2 cilindros em linha / 4 tempos / 4 válvulas por cilindro / dupla árvore de cames |
| Potência Máxima | 56 kW (76,2 Cv) @ 8500 rpm |
| Torque Máximo | 67 Nm @ 6500 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrónica |
| Transmissão | Manual 6 velocidades |
| Embraiagem | Multi-disco com lubrificação |
| Sistema de Arranque | Elétrico |
| Suspensão da frente | Hidráulico com afinador de pré-carga / curso 50 mm |
| Suspensão de trás | Escora traseira com amortecedor hidráulico central com afinador de pré-carga / curso 48 mm |
| Travão da frente | Discos semiflutuante de 320mm com pinça dupla de quatro êmbolos e ABS |
| Travão de trás | Disco de 260mm com êmbolo duplo e ABS |
| Pneumático frente | 120/70-ZR17 |
| Pneumático trás | 180/55 - ZR17 |
| Distância entre Eixos | 1.460 mm |
| Comprimento | 2.140 mm |
| Largura | 870 mm |
| Altura | 1.160 mm |
| Altura do assento | 805 mm |
| Lotação | 2 |
| Peso | 222 kg em ordem de marcha |
| Capacidade de Depósito | 15 L |
Mais informação
O ADN inconfundível que distingue o “clássico-moderno” da empresa originária de Pesaro, Itália, reflete a sua evolução no novo Leoncino 800.
Um modelo de duas rodas com um estilo autêntico, caracterizado pela essencialidade e uma mistura equilibrada de estilos clássico e moderno, que alcança a sua máxima expressão graças ao novo coração palpitante de 754cc, o mais avançado da gama Benelli.
Ao valor da moto acrescem despesas de registo e I.S.V, no valor de 780€.